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【黨員風(fēng)采】楊濤:方寸叉車(chē)空間 舞出廣闊人生
發(fā)布時(shí)間:2021/7/16 9:00:00  作者:   閱讀數(shù):7908
 


“連雨不知春去,一晴方覺(jué)夏深。”雨后放晴,暑氣不減,記者按照約定的時(shí)間來(lái)到壽光晨鳴六廠,采訪了完成車(chē)間包裝段入庫(kù)司機(jī)楊濤。

始于興趣

1998年12月,楊濤來(lái)到壽光晨鳴二廠,成為一名叉車(chē)司機(jī),負(fù)責(zé)產(chǎn)品入庫(kù)工作。因?yàn)橹霸诓筷?duì)學(xué)的就是汽車(chē)駕駛和維修,加之對(duì)車(chē)輛有著濃厚的興趣,對(duì)于叉車(chē)駕駛這份工作,楊濤干得很認(rèn)真。2008年4月調(diào)入六廠,先后負(fù)責(zé)產(chǎn)品入庫(kù)及叉車(chē)維修工作;后來(lái)因?yàn)闂顫愿癯练€(wěn),工作仔細(xì),對(duì)于車(chē)輛比較熟悉,領(lǐng)導(dǎo)安排他做了叉車(chē)管理員。

作為六廠叉車(chē)管理員,楊濤負(fù)責(zé)整個(gè)工廠13輛叉車(chē)的維修和日常保養(yǎng)等工作。談到叉車(chē)的維修保養(yǎng),楊濤眼睛里放出光芒,言語(yǔ)間充滿了對(duì)工作的熱愛(ài),“有時(shí)候我就覺(jué)得自己是為了維修而生的”。但剛接觸叉車(chē)維修時(shí),楊濤也遇到過(guò)很多困難,雖然之前做過(guò)汽車(chē)維修工作,但兩相比較也有一些不同之處,有時(shí)候遇到棘手問(wèn)題不知道怎么維修,甚至躲在車(chē)間角落里偷偷掉眼淚。面對(duì)困難楊濤沒(méi)有輕易放棄,而是利用一切機(jī)會(huì)不斷學(xué)習(xí),每次廠家來(lái)維修時(shí),他都在一旁仔細(xì)觀摩,出現(xiàn)什么故障應(yīng)該怎么操作、維修,都一點(diǎn)一滴記在心里。然后自己慢慢主動(dòng)嘗試,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐中摸索,熟能生巧,逐漸掌握了維修要領(lǐng)。

“有時(shí)候一些工作看似不起眼,但卻很關(guān)鍵,保養(yǎng)就是如此?!睏顫硎?,當(dāng)前工作主要以保養(yǎng)為主,以維修為輔,平時(shí)做好保養(yǎng),如內(nèi)燃叉車(chē)定時(shí)更換機(jī)油、液壓油,定時(shí)潤(rùn)滑鏈條、關(guān)節(jié)軸承,定時(shí)清潔散熱器、空氣濾芯等;電叉車(chē)定時(shí)更換液壓油,定期清潔控制器等,才能更好地保障叉車(chē)正常使用,延長(zhǎng)使用壽命。

勤于思考

“維修的過(guò)程其實(shí)也是思考的過(guò)程”,在交流中楊濤多次表示,工作經(jīng)驗(yàn)的積累,很大程度上影響著維修的結(jié)果和效果,到底如何才能將故障問(wèn)題完美解決,需要維修人員仔細(xì)思考,用辦法、用“巧勁兒”,以最佳方法解決問(wèn)題。

之前車(chē)間有兩臺(tái)抱車(chē)因?yàn)槭褂脮r(shí)間長(zhǎng),抱夾損壞,如果讓廠家維修,一個(gè)抱夾需要花費(fèi)7—8萬(wàn)元。后來(lái)?xiàng)顫l(fā)現(xiàn)其他工廠也有廢棄的損壞抱夾,他便將兩個(gè)抱夾拆卸下來(lái),重新組裝成一個(gè)完好的抱夾,自己獨(dú)自將夾板、大臂、油缸、轉(zhuǎn)盤(pán)、減速箱、馬達(dá)等部件一個(gè)個(gè)卸下來(lái),換上新的抱夾,同時(shí)對(duì)其他部件做好保養(yǎng),最后將眾多部件安裝起來(lái),經(jīng)過(guò)維修之后,抱夾至今仍使用正常。

“維修沒(méi)有止境,需要不斷探索?!睏顫沁@么說(shuō)的,也是這么做的,在工作中他始終堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí),勤于思考。可能是性格使然,對(duì)于別人而言維修或許是枯燥的,但對(duì)楊濤而言,能夠靜下心思考和解決叉車(chē)故障問(wèn)題,是一件開(kāi)心的事情。

成于責(zé)任

自1993年入黨以來(lái),楊濤在生活、工作中始終嚴(yán)格要求自己,愛(ài)崗敬業(yè)、吃苦耐勞,以強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心做好本職工作。

在二廠從事入庫(kù)工作時(shí),楊濤始終本著“入庫(kù)一個(gè)紙輥,就要保證一個(gè)紙輥沒(méi)有破損”的原則,將產(chǎn)品擺放整齊,標(biāo)簽朝外,一次擺放不好就兩次,哪怕用的時(shí)間更久,也要確保沒(méi)有一絲一毫問(wèn)題;在叉車(chē)維修時(shí),他始終堅(jiān)持一絲不茍的工作作風(fēng),面對(duì)故障仔細(xì)分析問(wèn)題,認(rèn)真查找原因,力求用最佳方法完美解決問(wèn)題,確保叉車(chē)使用不出任何差錯(cuò)。

在做好本職工作的同時(shí),楊濤還不忘幫助身邊的同事,樂(lè)于奉獻(xiàn),車(chē)間的活他總是搶著去干,看到地面臟了,主動(dòng)幫值日的同事打掃衛(wèi)生,工作不忙時(shí)主動(dòng)去搬水……在他看來(lái),“在公司工作就要有這種責(zé)任心,多干點(diǎn)活總不會(huì)吃虧的”。

23年如一日,楊濤把一輛輛叉車(chē)看作實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)大理想和職業(yè)生涯的廣闊舞臺(tái),干一行、愛(ài)一行、專一行,在看似枯燥的崗位上,不斷思考和探索,用心做出了不平凡的業(yè)績(jī)。

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